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两种方向盘打法及三种刹车踩法

编辑:杭州二舅代驾服务有限公司   时间:2013/03/30   字号:
摘要:两种方向盘打法及三种刹车踩法
方向盘的两种打法:打回法,快回法。
● 打回法 ,此法用于S形弯路,这种弯路如采取猛打快回,乘客必有东摇西摆的感觉,因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口,再
渐渐靠右边,当车进入第一个S形弯当中时,方向盘慢慢左打,然后即刻往右回来少许,再慢慢向左复原行正中线,而后再靠右进入第二个S形弯,这样反复进行
操作。这种打法的特点是:转弯弧度减小,离心力所产生的惯性降低。
● 快回法,此法用于坑坑洼洼的道路,假如前面有一水沟,先用连续制动法控制车速,当前轮接近水沟边缘就要下落时,踩下离合器踏板,松开制动器
踏板,把方向往左稍许打一点,利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟,而后快速回正方向加油慢慢上沟,这样使两轮一前一后斜角滑沟,减轻了两轮同时跳跃
造成的震动。
刹车踩法连续制动,先急后稳,蜻蜓点水。
● 连续制动法,碰上突发情况提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害,但此制动法初学者应慎用。
● 先急后稳法,碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据
发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶,即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅
速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定。
● 蜻蜓点水制动法这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失
控。有ABS的车辆不需这样操作。
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